新幹線の乗継 ～大宮区民の憂鬱～

「静岡に行った帰り、新幹線で大宮まで直帰していいですかね。」

「朝早いし、遅くまでかかるんでしょ？いいんじゃないの。」

彼の自宅は大宮。
東京駅から大宮駅までは定期券がある。

彼が東京から大宮までの新幹線の料金を調べる。

「え！！3240円！こんなにかかるの？」


「静岡から通算で買えば安くなるんじゃないの？」

「それが、新幹線を東京駅で乗り継いだ場合は特急料金の割引が効かないんですよ。」


そうなんです。

私、知りませんでした。

たとえば、京都から岡山まで、
新大阪で東海道新幹線（ひかり）から山陽新幹線に乗りついで移動する場合、

京都→新大阪間　乗車券540円、特別料金2390円　合計①2930円
新大阪→岡山間　乗車券2940円、特別料金3120円　合計②6060円
合計①＋合計②は8990円

ですが、通算されて特急料金も割引になるので、

実際は　乗車券3570円、特別料金3960円　合計7530円

ところが、東海道新幹線（ひかり）から東北新幹線に乗り継ぐ場合、

静岡→東京間　乗車券3260円、特別料金3120円　合計③6380円
東京→大宮間　乗車券540円、特別料金2700円　合計④3240円
合計③＋合計④9620円

これを通算して買うと、運賃3570円、特別料金5820円　合計9390円
特別料金の割引がありません。

京都～岡山間の距離は２１９．３キロ、静岡～大宮間は２１０，５キロ
距離は短いのに、静岡～大宮の料金の方が1860円も高い。

「これじゃ、大宮区民は東京駅から東北新幹線に乗るなと言っているに等しいですね。」

「通過するな。一回改札口を通り、商店街に金を落としていけということだね。」

「いずれにしても、東京～大宮で3240円は高い。請求しづらいですよ。」

彼は、東京から大宮まで在来線で帰ることにしたそうです。

【追記】
東京 - 大宮間の特急料金は自由席なら1040円です。

コメント 6

これは国鉄時代から東京都区内だけ例外なんですよ。通常、新幹線から在来線の特急に乗り換えるときには在来線の特急料金は半額になるのですが、東北新幹線が出来る以前から、大阪→（新幹線）→東京→東北在来線の場合では割引にはならなかった。理由は東北在来線特急は東京発ではなく上野発だったからです。東北新幹線が出来たときも、上野→東京に延伸された折にも何故か従来の規定がそのまま踏襲されている模様です。とても変ですが、東京を素通りする客はボッタクられても文句は言えないシステムなんですね。
by tsukikumo (2009-04-04 18:11) 

そうそう、そのくせ東京～大宮間の新幹線はスピード遅いですし。
だったら在来線の方がいいですよね～。ヾ(≧▽≦)ノ
by エルモ (2009-04-04 23:13) 

☆tsukikumoさん、ありがとうございます。

そもそも、東京駅を素通りさせないシステムになっているんですね。
ここまで、とは思いませんでした。
最近、東京駅にグランスタという巨大駅中商店街ができましたが、
このシステムをうまく利用して繁盛しています。

これは、ＪＲ固有のシステムというより、
日本のシステム自体が東京止まりになっているという
ことかもしれませんね。
by Cliff (2009-04-05 08:15) 

☆エルモさん

熊谷あたりなら、新幹線で行く価値を感じますが、
大宮は在来線が並行して走っているし、
ＪＲも東京⇔大宮の乗客に新幹線利用は期待していないんでしょうね。

でも、大宮の人も、名古屋、大阪へ行きますもんね。
やっぱり理不尽ですよね。
by Cliff (2009-04-05 08:19) 

私は以前ある乗り物の「一日乗車券」をチェックしたのですが、
往復だけでは元が取れませんでした（最低一往復半）
会社も考えてますね（笑い）
by 人間魚雷 (2009-04-11 22:04) 

人間魚雷さん

>一日乗車券
東京メトロ　710円、都営共通で1000円
ということは短い距離でも5回乗らないと元がとれませんね。
札幌の地下鉄の500円は安かったなァ。

by Cliff (2009-04-12 06:07)